Литье изделий из пластмасс. Производство пластмассовых изделий: ставка на передовое оборудование
Предполагается ли заезд транспорта для перевозки грузов и как часто?
Ответы на данные вопросы смогут помочь правильно выбрать нужные виды лотков, взяв во внимание их технические свойства и класс нагрузки:
- А15 (max-1,5 т) – предназначаются для эксплуатирования в местах велосипедных и дорожек для пешеходов и на территории гаражей, используемых в приватном порядке;
- В125 (max-12,5 т) – зоны парковки, движения легкого транспорта и приватных застроек;
- С250 (max-25 т) – стоянки, АЗС, автосервисные станции;
- D400 (max-40 т) – промышленные, фабричные зоны, магистрали;
- E600 (max-60 т) – свободно справляются с нагрузкой в зонах причалов, складах, где применяется тяжёлая техника и грузы;
- F900 (max-90 т) – устанавливаются на военных базах, аэродромах, портах – речных и морских, и также на дорогах, подвергающихся критичной нагрузке.
Кстати, если вас интересуют пластиковые водоотводные лотки и отливка пластика, переходите на сайт tisprofile.com.
Какое кол-во легковых автомобилей будет проезжать по водоотводной системе?
Предусматривается ли автомобильная стоянка на месте системы? (неплохо бы этого остерегаться, но бывают исключения благодаря дефициту площади);
Приняв во внимание все параметры, эксплуатационные особенности двора или находящейся рядом территории выбирают нужные виды лотков. Расчёт выполняется во время проектного составления на водоотводную систему. Тут берутся во внимание все изгибы, уголки и её нагрузки.
Сварочное оборудование для промышленных работ. Как выбрать?
Как выбрать сварочное оборудование
Сварочное оборудование – комплекс устройств и приспособлений, необходимых для изготовления сварных узлов и изделий. Широко применяется для решения бытовых задач, в ремонтно-строительных работах, промышленности и других сферах деятельности человека. Основным устройством в этом комплексе является сварочный аппарат. Сегодня аргонно-дуговая сварка и силовая техника завоевала большую популярность.
Вид
Трансформатор – самый простой тип сварочного аппарата. Достоинства: высокая надежность, простота конструкции, невысокая цена. Недостатки: ограниченная функциональность (в основном применяется для дуговой сварки), низкое качество работы (например, неровный шов), большой вес. Оптимальный вариант для простых работ, где не нужна высокая точность.
- Полуавтомат – разновидность трансформатора. Отличительная особенность – частично автоматизированный процесс сварки. Это значительно упрощает работу, так как не нужно менять электрод, контролировать его длину и так далее.
Инвертор – отличается широкой функциональностью (доступны почти все виды сварки), небольшим весом, высоким качеством сварных швов. Недостатки: сложная конструкция и высокая цена. Применяется для сложных работ.
Полуавтомат-инвертор – универсальный и современный вариант, сочетающий в себе частичную автоматизацию сварки с высоким качеством работы инверторного аппарата. Стоит дороже всех видов.
Споттер – аппарат для точечной сварки. Применяется в автомобильной промышленности (кузовные работы, удаление вмятин). Существуют трансформаторные и инверторные типы споттера.
Вид сварки
Ручная дуговая (ММА) – самый простой вид сварки, при котором горение дуги происходит на открытом воздухе. Достоинства: не требует дорогих и сложных сварочных аппаратов и работает при любом качестве тока. Недостатки: работа производится вручную, невысокое качество шва, ограниченная сфера применения (в основном черные металлы).
Полуавтоматическая (MIG/MAG) – сварка производится в среде инертного (для цветных металлов) или активного (для стали) газа, обеспечивающего устойчивое горение дуги и защиту шва от негативного воздействия воздуха.
Достоинства: высокое качество шва и удобство в работе. К тому же, увеличивается скорость сварки.
Аргонно-дуговая (TIG) – сварка производится в среде аргона. Применяется для нержавеющей стали и цветных металлов (медные, алюминиевые сплавы). Обеспечивает более высокое качество сварки, чем у предыдущих видов. Недостатки: процесс сварки сложнее, медленнее и требует опыта.
Точечная (SPOT) – используется для сварки тонких листов металла (1-3 мм). Основная сфера применения – автомобилестроение и автосервис (производство и ремонт кузовов автомобилей).
Плазменная резка – осуществляется с помощью струи высокотемпературной плазмы, образованной горением дуги. Применяется для любых сплавов и металлов (в том числе тугоплавких).
Достоинства: высокая скорость и качество разреза, безопасность, так как отсутствуют баллоны с горючими газами. Недостаток – высокая стоимость аппаратов.***
Ремонт напольного покрытия. Основные причины выбрать водостойкий ламинат на каменной основе
Верхний слой ламината представляет собой сверхпрочную пленку, которая производится из синтетических смол. Этот слой защищает панель и декоративный рисунок от износа. Ламинату присваивается тот или иной класс износостойкости в зависимости от этого финишного слоя. Поверхность ламината может быть матовой, с легким глянцем, или же полностью глянцевым.
Следующий слой представляет собой декоративный рисунок, который определяет структуру и цвет ламината, а еще он определяет и наш выбор. Ламинат не обязательно бывает «под дерево». Здесь вы можете обратить свое внимание на ламинат, который выполнен «под камень» или «под плитку». Ламинат под плитку имеет такой же рельеф и повторяет контуры стыки плитки. Рекомендуем вам рассмотреть актуальный онлайн каталог spc пола по доступным ценам и с большим ассортиментом.
Третьим слоем является несущий слой, который обладает высокой степенью прочности. Он придает листу ламинита прочность и жесткость, за счет этого ламинат противостоит ударам и влаге.
Нижний слой ламината называется стабилизирующим. Это слой состоит из нерафинированной бумаги или пластика. Этот слой защищает предыдущий слой от влаги, и препятствует потере формы плиты, если в помещении меняется уровень влажности.
Кроме всех дополнительных слоев, производители могут добавлять некоторые пласты. Например, в смолу верхнего слоя добавляется корунд или диоксид алюминия. Эти вещества увеличивают прочность и антистатичность. Некоторые производители могут дополнительно прессовать ламинат, чтобы готовое изделие могло принять готовую форму.
Клеевой ламинат сегодня уже не продается, так как все современные производители предложили замковую систему. Причем каждый производитель придумал собственную систему защелкивания. Которая из них подойдет вам, вы должны решить сами, так же как и выбрать рисунок ламината и цвет.
Ламинат представляет собой современное напольное покрытие, популярность которого возросла в последние несколько лет. Конкурентом этого напольного покрытия остается доска из массива дерева. Однако цены на такой материал настолько высокие, что люди часто ищут альтернативу такому материалу и находят ее в лице ламината, который предлагает магазин ламината.
Верхний слой ламината состоит из сверхпрочной пленки, произведенной из синтетических смол – акриловой или меламиновой. Конечный слой защищает панель и декоративный рисунок от изнашивания. Ламинату присваивается класс износоустойчивости в зависимости от качества верхнего слоя. Верхний слой может быть матовым или глянцевым. Наличие глянца зависит от добавок в меламиновый слой. Такой тип ламината называют «бриллиантовым».
Источник: https://lipetsk.stone-floor.ru/.
Штабелёры ручные и аккумуляторные. Какие лучше выбрать?
Ручная гидравлическая тележка — Рохли
Это специальный транспортировщик паллет и поддонов для склада, предназначенный для перевозки грузов. Их часто называют «Рокли» в честь поставщика складского оборудования в СССР — Rocla. Применяются в производственных помещениях, продуктовых магазинах, цехах, гипермаркетах, на строительных площадках.
Прежде чем купить гидравлическую рохлю подберите характеристики: функциональность, конструкция каркаса, грузоподъёмность, высота, ширина, длина, подхват, покрытие. Кстати, если вас интересует качественное складское оборудование, переходите на сайт https://mirmex.com.ua/shtabeleri/.
Виды и характеристики
Выберите транспортировщик паллет отталкиваясь от назначения, вида перемещаемых грузов, покрытия пола и способа организации хранения. Различают несколько разновидностей:
- Стандартные – надёжная складская техника повышающая скорость погрузочно-разгрузочных работ стандарта EUR (800х1200х144 мм). Обладают грузоподъёмностью 2500кг, вилами длинной 1150 мм и шириной 550 мм.
- Низкие – для перевозки Американских и Китайских поддонов. Подхват от 35 мм (3.5 см) до 51 мм (5.1 см). Особенности – малый диаметр колёс-роликов.
- Весовые – предназначена для перемещения и взвешивания. Необходима на предприятии, где ведётся учёт по весу.
- Короткие ручные тележки – с базой 800 мм для груза небольших размеров.
- Узкие гидравлические тележки – шириной до 450 мм. Применяется в узких помещениях.
- Широкие – шириной от 680 мм и больше. Необходима для перевозки объектов нестандартной ширины.
- Длинные – с длинной до 3000 мм. Перевозит длинномерные грузы, одновременно несколько паллет.
- С ножничным подъемом – до 800 мм. Оснащена упорами, ножничной конструкцией и телескопическим штоком.
- Высокоподъемная или подъемная – с платформой 0,8 м. Начиная с 200 мм становится на упоры, блокирующие движение.
- С электропринтером – Кроме взвешивания печатает фискальный чек с датой погрузки и точным весом.
- С тормозом – для передвижения по наклонной поверхности.
- Для бочек – ими перемещают тару в форме цилиндра: Бобины, рулоны и катушки. Вилы треугольного сечения препятствуют скатыванию.
- Для агрессивной среды – из: алюминия, оцинкованные, нержавеющей стали, гальваническим покрытием. Их используют на химическом и пищевом производствах.
- Подкатные гидравлические тележки (подкатной домкрат) – Рохли для поднятия паллет с большой массой. При работе рекомендуется пользоваться страховочными колодками и башмаками.
Специальные: Усиленная, большегрузная, С высокой проходимостью, Рохли для бездорожья, С повышенной манёвренностью, на заказ, Рохли для рулонов.
Устройство и конструкция
- Вилы – выступают в качестве захвата для поддона. Производители изготавливают их из стали высокого класса и рёбрами жёсткости. Средняя длина вил: 800, 1150, 2000 мм. Ширина вил от 525 до 685 мм.
- Ролики для тележек – Устанавливаются на вилы и держат на себе весь вес паллеты и гружёного поддона. Чтобы ролики без труда выдерживали эту нагрузку, были износостойкими и прочными. Часто их делают из полиуретана, нейлона диаметром от 45 мм до 85 мм.
- Колеса для тележек – Нагрузка на рулевые колеса не меньше, чем на ролики, но при этом они четко и легко поворачиваются. Чаще их покрывают резиной. Диаметр 160, 180, 200 мм.
- Гидросистема – Поднимает вилы. Ресурс механизма от 20 тысяч поднятий до 60-70 тыс, в зависимости от модификации и марки. Бывает разборный или литой, с телескопическим механизмом, покрыт защитным составом от ржавчины и коррозии, усиленным, с манжетами, с ножничным подъемом.
- Ручка – изготавливается из пластика и может покрываться противоскользящим материалом, резиной, иметь дополнительный рычаг для тормоза, осевое крепление, усиленное основание.***