Для коммерческих целей нашему предприятию нужно было собственного здание – ангар с надежной крышей и стенами, в котором мы планировали разместить рабочее оборудование и небольшой склад для сырья и готовой продукции. Арендовать такой склад или ангар не выгодно, строить здание большой площади было слишком дорого для нашего предприятия. Поэтому был выбран альтернативный вариант – быстровозводимые здания из металлоконструкций.
Преимущества таких зданий:
короткий срок возведения здания;
выгодная стоимость проекта под ключ;
высокий уровень качества, надежности и прочности здания.
Решение было принято, но нужно было найти подрядчиков, которые занимаются реализацией подобных проектов под ключ. Начал искать компанию в интернете. Оказывается, многие компании уже давно опубликовали информацию в интернете, например, на официальных сайтах. На сайте можно подробно узнать об услугах, посмотреть готовые проекты и найти контакты для связи и обсуждения нового строительства.
Строительство быстровозводимого здания
Если вас интересуют быстровозводимые здания из металлоконструкций, обратитесь к специалистам компании «Evraz Steel Box». Команда опытных специалистов готова выполнить работу в кратчайшие сроки на самых выгодных условиях. Интересуйтесь ценами на готовые решения для вашего бизнеса.
Свяжитесь с экспертами компании для обсуждения нового проекта. Даже если впервые сталкиваетесь с быстровозводимыми зданиями из металлоконструкций, специалисты компании помогут разобраться со всеми деталями и нюансами. В кратчайшие сроки начнется строительства и сравнительно быстро новое здание для коммерческих и промышленных целей будет готово.
Компания занимается производством зданий, поэтому работа будет выполняться быстро и эффективно. Получите проект для своего заказа, чтобы согласовать бюджет и сроки строительства, получить разрешение на реализацию. Главное, что сегодня вам удалось найти надежных и проверенных специалистов, которые готовы выполнить работу в кратчайшие сроки.
Нам понравилось сотрудничество с Evraz Steel Box. Новое здание для промышленных целей было построено в кратчайшие сроки. Также быстро мы установили оборудование, сделали зонирование для двух складов, и запустили здание в эксплуатацию. Реализация такого проекта обошлась нам в разы дешевле, чем традиционное строительство с использованием более дорогих стройматериалов.
Владельцы автомобилей серьезно подходят к решению вопросов строительства гаража и часто занимаются этим самостоятельно. Если основание будущей постройки выполнить с учетом строительных требований, то усадка строения будет происходить равномерно, а трещины на стенах не появятся. Зная, как правильно залить фундамент под гараж, можно обеспечить долговечность и надежность будущей постройки.
Выполнение подготовки основы, заливка площадки под авто – доступные работы даже для людей, которые не сталкивались со строительством. Мы познакомимся с особенностями выполнения этих операций. До начала постройки определитесь с типом основы, особенностями заливки, учтите массу строения, характеристики грунта. В этом вопросе нет мелочей, важен и размер гаража под машину, и высота основания. Всё необходимо заранее предусмотреть! При таком подходе вы спрогнозируете предстоящие затраты и избежите проблем при эксплуатации постройки, а также в процессе строительства. Рассмотрим детально этапы работ.
Фундамент – это так называемая «подошва» здания, он должен обладать равновесием, устойчивостью и компенсировать все силовые нагрузки
Начало работ
До того, как приступать к земляным работам, выполните комплекс предварительных мероприятий:
Разработку эскиза будущей постройки, выполняемой на начальной стадии работы. При эскизировании проанализируйте наличие пролегающих под объектом строительства коммуникаций, глубину расположения. Это позволит избежать конфликтных ситуаций с владельцами соседних участков и коммунальными организациями.
Расчет массы будущего гаража, позволяющий определить вид фундамента. Используя предварительный чертеж с размерами, результаты расчётов, определяется потребность в строительных материалах, оценивается уровень затрат.
Выбор площадки для строительства. Недостаточно только определить место строения, важно исследовать характеристики почвы и приступать к рытью траншей после выполнения геологических исследований. Разведка почвы позволит определить уровень залегания грунтовых вод, принять решение по глубине траншеи. Заливка фундамента под гараж своими руками производится после отбора проб на месте строительства и анализа образцов. Помните, что при повышенной влажности грунта необходим дренаж. Ведь замерзание воды в грунте вызывает деформацию основы, и в дальнейшем может стать причиной появления трещин.
Разметку площадки с использованием веревки и колышков. Это заключительный этап, позволяющий точно зафиксировать границы строения. Точный контур постройки позволит правильно выполнить подготовку и забетонировать площадку под гараж.
Следующим этапом идут земельные работы: с помощью колышек и веревки нужно сделать точные границы будущих траншей, они помогут правильно произвести заливку фундамента гаража и не искривить «основу»
Оценка влияния особенностей грунта
До начала бетонных работ и копки траншей проанализируйте вид грунта, на котором будет расположена бетонная площадка под помещение. Тип почвы определяет глубину траншеи, которая зависит от плотности грунта. Рекомендации таковы:
Каменистые и скальные породы, отличающиеся твердостью, позволяют строить гараж на спланированной площадке, без подготовки траншей.
Грунты с гравием требуют выполнения глубины основы выше уровня замерзания.
Фундамент на глинистой почве вынуждает выполнять траншею глубиной ниже промерзающих слоев.
Песчаные породы, отличающиеся сыпучестью, требуют фундаментов глубиной более 2 метров.
Торфяники непригодны для строительства, но позволяют выполнять строительство после полного удаления торфа и засыпки полости гравийно-песчаной смесью.
Оценивая грунт, помните главное – гараж устанавливают на твердом основании.
Принятие решения
Какую выбрать основу для строительства гаража? До того, как залить фундамент под гараж своими руками, необходимо подобрать подходящий вариант. Рассмотрим возможные типы оснований:
Ленточное, представляющее собой залитый в деревянную опалубку бетонный раствор. Основание традиционно применяется в нормальных почвах, когда деревянный каркас расположен по периметру строения в подготовленной траншее и не рекомендуется, если грунтовые воды расположены близко к поверхности. Опалубка может демонтироваться или быть стационарной.
Изыскательными работами определяется глубина и метод заливки гаражной основы, потому как грунтовые воды могут вести себя непредсказуемо
Плавающее (сплошное), являющееся разновидностью ленточного, предназначенное для установки на ненадежных грунтах. Основа представляет собой цельную армированную железобетонную плиту, заглубленную ниже нулевой отметки.
Сплошное, выполненное в виде контура из железобетонных фундаментных плит.
Бутобетонное, залитое по контуру гаража. Оно состоит из бутового камня, цементного раствора и укладывается на подушку из крупнозернистого песка.
Важно обеспечить удобство въезда в помещение, постараться избежать привлечения тяжелой грузоподъемной техники и наемных рабочих. Выполнение этих требований позволит существенно уменьшить затраты.
Ленточная конструкция
Ленточное основание монолитной конструкции – популярный вариант для гаражного помещения со стандартными размерами. Собственников автомобилей, отдающих предпочтение этой основе, привлекает простота, доступная цена.
Чтобы правильно сделать заливку фундамента под гараж, используйте съемную опалубку
Последовательность мероприятий по возведению ленточного фундамента соответствует проверенному алгоритму:
подготовка траншеи в соответствии с выполненной разметкой, обеспечивающей ширину основания на 20 см шире стен;
укладка фильтрующей песчано-гравийной смеси толщиной 15 см, обязательное уплотнение;
монтаж, обеспечение неподвижности, герметичности деревянных щитов опалубки;
усиление контура с помощью стальной арматуры диаметром не меньше 0,8 -1 см;
замешивание рабочей смеси;
заливка в полость бетона до требуемой высоты;
выравнивание верхней плоскости мастерком;
увлажнение (в жаркое время) поверхности на протяжении первых трех дней;
гидроизоляционная защита поверхности листовым рубероидом.
Качество ленточной конструкции обеспечивается соблюдением рекомендаций:
Обеспечьте уровень траншеи под фундамент так, чтобы глубина находилась ниже точки промерзания почвы для данной местности.
Уплотняйте песчано-гравийную смесь перед подачей каждой новой порции.
Проконтролируйте прямолинейность монтажа опалубки по периметру конструкции.
Соблюдайте рецептуру смеси, обеспечивая соответствие марке М200 и выше.
Порционно заполняя объем, не допускайте перерывов, равномерно распределяйте раствор по контуру проема. Это позволит избежать стыковочных швов, обеспечит целостность платформы.
Удалите воздушные полости, используя арматуру или глубинный вибратор.
Укладывайте с перекрытием слои гидроизоляции, чтобы затруднить доступ влаги в местах соединений.
Если вы планируете самостоятельно залить фундамент, то для этого лучше всего подойдет план гаража, у которого наличествует стандартный проект и стандартная глубина фундамента
Плавающий фундамент
Являясь разновидностью основания ленточного типа, плавающая основа компенсирует колебания почвы, воспринимает нагрузки и не чувствительна к природным капризам. Какова конструкция такого фундамента под машину? Он представляет собой заглубленную бетонную плиту, усиленную стальной арматурной сеткой.
Занимаясь обустройством плавающего основания, соблюдайте очередность выполнения работ:
Установите арматурный каркас сетчатого типа для прочности.
Залейте бетонным раствором фундамент до полного погружения в состав арматуры.
Спланируйте поверхность.
После застывания можно установить гидроизоляцию, забетонировать площадку под транспортное средство с использованием цементно-песчаного раствора.
Применение армированных блоков
Для капитального гаража, конструкция которого отличается значительной массой, в качестве основания можно использовать фундаментные блоки. В предварительно подготовленную траншею с помощью грузоподъемного оборудования укладываются железобетонные плиты. При необходимости верхняя плоскость армируется и заливается бетоном.
Делая монтаж фундамента под гараж, используя бетонные блоки, не получится полагаться лишь на собственные силы в ходе изготовления укладки и рабочего материала
Такая платформа способна выдержать массу тяжёлого строения, обеспечить устойчивость на протяжении длительного периода эксплуатации.
Бутобетонная основа
Фундамент из бутового камня, зафиксированного бетонным раствором, – недорогой и один из распространенных вариантов. Он удобен, если выполняется заливка фундамента под гараж своими руками, в этом случае нет необходимости использовать специализированную строительную технику.
подготовьте портландцемент марки М400, бутовый камень, щебень, песок;
засыпьте щебеночно-песчаный состав на дно, уплотните;
замесите цементно-песчаный раствор, добавляя на 2 части песка по 1 части цемента и воды;
уложите на дно один слой бутового камня, утрамбуйте и залейте сверху раствором;
последовательно укладывая и заливая слои, заполняйте объем, пока завершающий слой цемента не достигнет необходимого уровня.
Обустройство площадки под автомобиль
Если заливка фундамента под гараж своими руками закончена, приступайте к подготовке площадки для транспортного средства. На первый взгляд, кажется, что это простая работа, особенно, если контур площадки ограничен ранее подготовленным фундаментом. Однако имеются свои особенности, которые необходимо знать, чтобы обеспечить прочность поверхности, не допустить растрескивания.
Подготовку основания под машину осуществляйте в следующей последовательности:
Спланируйте площадку, расположенную внутри фундаментной окантовки. Устраните неровности поверхности, увеличивающие расход бетонной смеси и нарушающие однородность структуры.
Уложите подушку из щебеночно-песочной смеси толщиной 20-40 см на дно, тщательно утрамбуйте. Увлажните поверхность и обеспечьте ее плоскостность с помощью доступных средств.
Застелите поверхность агроволокном, которое будет удерживать материал подушки и беспрепятственно пропускать влагу.
Установите маячки, соблюдая расстояние между ними 0,5 метра. Они, согласно технологии, обязательны для обеспечения плоскостности бетонируемой горизонтальной поверхности. Используйте стандартный гипсокартонный профиль. Обеспечьте его неподвижность путем фиксации выложенным горками цементно-песчаным раствором. Используйте уровень для контроля горизонтальности.
Если Вы хотите соорудить гараж, то первым делом нужно позаботиться об обустройстве и монтаже оптимальной несущей конструкции
Произведите армирование основы, усиливающей бетонный массив. Применяйте арматурную сетку с прутками диаметром 8-10 мм. Каркас усиления можно изготовить самостоятельно (путем перевязки проволокой расположенных перпендикулярно прутьев) или использовать готовую покупную решетку. Соединение арматуры с помощью сварки запрещается, так как каркас должен иметь степень свободы.
Приготовьте бетонный раствор, смешав щебень, цемент и песок в соотношении 3:1:2,5. Эта рецептура гарантирует обеспечение качества бетона на уровне марки М300. Учитывая значительный объем заливки, применяйте бетономешалку, обеспечивающую однородный состав смеси. Допускается использование цементно-песчаного раствора, в пропорции 1:1, если щебень предварительно уложен под арматуру.
Распределяйте равномерно между установленными маяками выгруженный из бетономешалки бетон, постепенно заполняя весь объем. Обеспечьте толщину слоя 10-15 см. Уберите излишки смеси.
Строительной рейкой, установленной на горизонтальные маяки, протяните вдоль залитого массива, удаляя излишки раствора. Повторяйте процедуру до обеспечения горизонтальной поверхности.
Перекройте поверхность площадки под машину полиэтиленовой пленкой, предохраняющей от испарения влаги, растрескивания бетона. При повышенной температуре воздуха – увлажняйте поверхность в первые дни после того, как будет залита бетонная площадка под транспортное средство.
Заключение
Ознакомившись с вышеизложенным материалом, можно сделать для себя определенные выводы относительно того, как правильно залить фундамент под гараж. Это несложно, если следовать нашим рекомендациям.
Все ответственные и нагруженные бетонные архитектурные конструкции должны отвечать расчетным требованиям по прочности, в противном случае возрастают риски возникновения чрезвычайных ситуаций. Испытание образцов бетона выполняется в лабораторных условиях или на объектах, технология соответствует требованиям государственных стандартов и отраслевых нормативных актов. В соответствии с действующими требованиями контролируются следующие параметры бетона: плотность и водопроницаемость; прочность и морозостойкость.
В зависимости от параметра и особенностей испытательных мероприятий они могут выполняться разрушающими и неразрушающими методами. В первом случае используется специально отобранные образцы смеси перед ее заливкой или из затвердевшей конструкции. Второй метод предполагает испытывать готовый объект специальными приборами с использованием самых современных технологий и приспособлений.
Главные виды лабораторных испытаний
Образцы для испытаний отбираются по требованиям ГОСТ 10180-90, методика проверки регламентируется ГОСТами 17624-2012, 18105-2010, 31914-2012. Согласно положениям СНиП 52-01-2003, во время изготовления бетонных конструкций учитывается класс прочности на сжатие и осевое растяжение, морозоустойчивость, водонепроницаемость, средняя плотность. Эти параметры в обязательном порядке контролируются во время изготовления всех бетонных конструкций.
Испытание на прочность
Делается по контрольным образцам, методы регламентируются положениями ГОСТа 10180-2012. Могут использоваться образцы в виде куба, цилиндра или призмы. После предварительного осмотра состояния образцов и доведения их до стандартных требований они помещаются в специальное оборудование и проверяются по следующим параметрам:
на сжатие;
на растяжение во время изгиба;
на растяжение при раскалывании;
на осевое растяжение.
Данные после обработки фиксируются в акте и подписываются ответственными лицами.
Определение удобоукладываемости и плотности бетона
Параметр оказывает влияние на производительность бетонных работ и физическую прочность затвердевших конструкций. Оценка значения делается на основе скорости усадки жидкой смеси из конусной формы. Плотность – масса единицы объема бетона. Показатель зависит от процентного состояния используемых для изготовления ингредиентов и степени вибрационного уплотнения. Дополнительно может испытываться морозостойкость и водонепроницаемость.
