Що перевіряти в авто щотижня
Регулярний огляд займає кілька хвилин, а економить значні суми: більшість дорогих поломок починається з дрібниці, яку було видно заздалегідь. Матеріали про авто й практичне обслуговування публікує портал newswall.com.ua.
Содержание
Короткий щотижневий огляд
- Обійдіть авто й подивіться на шини: вигляд, відсутність порізів
- Перевірте тиск у шинах на холодних колесах
- Подивіться під авто на наявність плям
- Перевірте рівень моторного масла
- Перевірте рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку
- Долийте рідину в бачок омивача за потреби
- Перевірте роботу всього освітлення
Третій пункт найпростіший і найінформативніший: свіжа пляма під авто показує проблему раніше, ніж вона проявиться в роботі.
Рідини
| Рідина | Як перевіряти |
|---|---|
| Моторне масло | Щупом на рівній поверхні, на холодному двигуні |
| Охолоджувальна | За позначками на розширювальному бачку |
| Гальмівна | За позначками в бачку, не відкриваючи без потреби |
| Омивач | Візуально, доливати за потреби |
| Рідина гідропідсилювача | Якщо передбачена, за інструкцією |
Зниження рівня гальмівної рідини це привід звернутись у сервіс, а не просто долити: вона не витрачається сама собою.
Шини
- Тиск перевіряйте на холодних шинах, не після поїздки
- Норму дивіться на наліпці в проємі дверей або в інструкції
- Перевіряйте й запаску
- Оглядайте боковини на предмет здуття й порізів
- Стежте за рівномірністю зносу протектора
- Нерівномірний знос це сигнал перевірити кути встановлення коліс
- Перевіряйте залишкову висоту протектора
Шостий пункт економить значні суми: нерівномірний знос зʼїдає комплект шин за сезон, якщо причину не усунути.
На які звуки звертати увагу
- Скрип або скрегіт при гальмуванні
- Стук при проїзді нерівностей
- Гул, що змінюється зі швидкістю
- Свист під капотом при запуску
- Клацання при повороті
- Будь-який новий звук, якого раніше не було
Останній пункт і є головним критерієм: не треба знати назву вузла, достатньо помітити, що звук новий, і показати авто фахівцю.
Освітлення й скло
- Перевіряйте всі зовнішні світлові прилади раз на тиждень
- Для перевірки стоп-сигналів попросіть когось або скористайтесь відбиттям
- Мийте фари: брудні світять помітно гірше
- Стежте за станом щіток склоочисника
- Дрібні сколи на лобовому склі усувайте одразу
- Перевіряйте роботу обігріву скла перед сезоном
Пʼятий пункт економить вартість цілого скла: невеликий скол часто можна усунути, а тріщина, що пішла, вже ні.
Салон і дрібниці
- Перевірте, чи на місці аптечка, вогнегасник і знак
- Перевірте строк придатності вмісту аптечки
- Перевірте строк перевірки вогнегасника
- Тримайте документи в одному місці
- Перевіряйте запас рідини омивача за сезоном
- Стежте за станом щіток і гумок ущільнювачів
Що робити з виявленим
- Дрібне усувайте одразу: лампа, рідина, тиск
- Плями під авто показуйте фахівцю, не чекаючи
- Нові звуки не ігноруйте
- Записуйте, що й коли помітили: це допоможе в сервісі
- Не відкладайте гальмівну систему за жодних обставин
- Ведіть просту історію обслуговування
Останній пункт стане в пригоді й при продажі: записи про обслуговування це аргумент у торзі, який складно оскаржити.
Сезонні перевірки
| Перед сезоном | Що перевірити |
|---|---|
| Зима | Акумулятор, шини, омивач, опалення, ущільнювачі |
| Літо | Кондиціонер, охолодження, стан шин |
| Міжсезоння | Гальма, підвіска після зимових доріг |
| Перед відпусткою | Повний огляд і запаска |
Раз на місяць
- Перевірте стан щіток склоочисника уважніше
- Огляньте гальмівні диски на видимі борозни
- Перевірте стан ущільнювачів дверей
- Огляньте пил і бруд у моторному відсіку
- Перевірте роботу всіх кнопок і механізмів у салоні
- Оцініть, чи не зʼявились нові звуки
- Перевірте стан килимків: зіпсований може заважати педалям
Останній пункт недооцінюють: зсунутий або деформований килимок здатен заблокувати педаль, і це реальна причина аварій.
Типові помилки
- Перевіряти тиск після поїздки на гарячих шинах
- Не перевіряти запаску
- Доливати гальмівну рідину замість діагностики
- Ігнорувати нові звуки
- Відкладати усунення сколу на склі
- Не стежити за строками в аптечці й вогнегаснику
- Перевіряти рівень масла на похилій поверхні
- Не вести жодних записів про обслуговування
Часті питання
Як часто перевіряти тиск у шинах
Орієнтовно раз на два тижні й обовʼязково перед далекою дорогою. Взимку частіше, бо на морозі тиск падає.
Чому важливо перевіряти масло на холодному двигуні
На гарячому частина масла ще не стекла в піддон, і рівень покаже менше, ніж є насправді. Також авто має стояти на рівній поверхні.
Що означає пляма під авто
Залежить від кольору й консистенції: вода від кондиціонера це норма, масляні чи кольорові плями ні. У другому випадку варто звернутись у сервіс.
Чи можна доливати воду замість охолоджувальної рідини
Лише як аварійний захід на короткий час. Вода не має потрібних властивостей і може призвести до пошкоджень, тому рідину треба відновити якнайшвидше.
Як зрозуміти, що пора міняти колодки
Ознаки це скрегіт при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху, вібрація педалі. Точну оцінку дає огляд у сервісі.
Чи потрібна діагностика, якщо нічого не турбує
Планове обслуговування за регламентом виробника потрібне в будь-якому разі. Воно дешевше за ремонт наслідків непоміченої проблеми.
Що робити, якщо загорілась лампа на панелі
Подивіться в інструкцію, що означає конкретний індикатор. Червоні зазвичай вимагають зупинитись, жовті дозволяють доїхати до сервісу, але відкладати не варто.
Чи можна мити двигун самостійно
Краще не струменем високого тиску: вода на розʼємах створює проблеми. Якщо мийка потрібна, надійніше зробити це в сервісі.
Чи варто вести записи обслуговування
Так, і це корисно і для діагностики, і при продажі. Достатньо простого файлу з датами, пробігом і переліком робіт.
Щотижневий огляд це кілька хвилин: шини, тиск, плями під авто, рівні рідин і освітлення. Тиск перевіряйте на холодних шинах і не забувайте про запаску. Масло дивіться на рівній поверхні й холодному двигуні. Будь-який новий звук це привід показати авто фахівцю, навіть якщо нічого не турбує. А зниження рівня гальмівної рідини вимагає діагностики, а не доливання.
